儀隴停（tíng）車場道閘（zhá）的選用和注意方麵分析

停車場係統道閘的作（zuò）用：

1、停車場道閘杆美觀（guān）簡潔：道閘杆部有閃燈、在開車視線不好的情（qíng）況（kuàng）下（xià），可以看到。避免車撞閘杆事；

2、預防砸車功能：地感防砸：道閘連接地感，當車在道閘下，即使誤操作（zuò）道閘杆也不會下降，避免了道閘砸車；遇阻（zǔ）反彈：當閘杆砸到車（chē）時，閘杆會自（zì）動反彈（dàn），這樣避（bì）免了道（dào）閘砸車（chē）；

3、外殼堅（jiān）固、耐用（yòng）、放鏽漬、放水：噴漆（qī）采用汽車金（jīn）屬漆工藝,這樣才（cái）能（néng）做到防水（shuǐ）防鏽，經久耐用，堅固穩定；

4、內部力矩結構防鏽：內部力矩時間久了容易生鏽，一旦生鏽閘（zhá）機的接近報廢。

停車體係中挑（tiāo）選（xuǎn）道閘整體來說要（yào）注意（yì）以下幾（jǐ）個準則：1、外殼鞏固耐用，防水防鏽。

2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況 便利手工（gōng）操作

4、內部力矩布局防鏽（xiù）

5、閘杆漂亮易見

在選購自動道閘時應注意以下幾個方麵：

：選擇（zé）控製方式

自（zì）動道閘有手動控製（zhì）、遙控控製、通訊（xùn）控製三（sān）種方式，應根據實際需要進行選擇。

第（dì）二：自動道閘的起落速度

1、高速(1.2S-2S)，適用（yòng）於道路管理係統，如（rú）高（gāo）速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小區、智能大（dà）廈、停車（chē）場等（děng）。

3、慢速(4.5S以上)，主要適用於工業領域。

第三：電氣性能

1、根（gēn）據安檢要求，選擇（zé）帶何（hé）種安檢功能的控製（zhì）係統，安檢功能分為地感、紅外、超聲（shēng）波等。

2、檢查產品的（de）檢（jiǎn）測是否完善（shàn），一（yī）般道（dào）閘（zhá）（擋車器（qì）產品（pǐn））必須要（yào）求（qiú）有如下的幾個通用檢測報（bào）告：

a、擋車器（qì）的平衡調節（jiē）是否方便

b、控製係統的電氣檢（jiǎn）測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報告

d、電氣線路的防水（shuǐ）保護功能

e、電機的防水等（děng）級、電氣檢測等

f、製造（zào）商和代理供應商的質量保證體係

第四：自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶（dài）傳（chuán）動：成本低，但易拉伸磨損，聲（shēng）音響（xiǎng），傳輸平衡穩定性較差，要日常維護。電機驅動，皮帶傳動減（jiǎn）速，皮帶的壽命（mìng）短，易拉伸，電機傳動時穩定性差，電機要加油維護（hù），整機振動大，聲音響，電流較小，停（tíng）電時的啟動要轉（zhuǎn）皮帶。

2、液壓傳動：結構簡單、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄杆不宜太長，撞（zhuàng）擊後損壞率高，停電後的釋放簡單，電機驅動（dòng），液壓傳動減速，一般用於公路，成本大，但性能好，可用（yòng）與多種速度，但維護需專業（yè）人員，維護成本高。

3、機電一體化傳動（dòng）：電機和減（jiǎn）速機構（gòu）一體（tǐ），根據不同的杆（gǎn）長選擇不同的（de）電機，無須調節減速（sù）機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的驅動電機，是目前世界上新的擋車器模式，一般在意大利（lì）擋（dǎng）車器中應（yīng）用，采用的是一體型（xíng）慢速電機，無維護，用鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也不（bú）高。

4、減速機傳動：成本略低，機械結構複雜，機件多，調節（jiē）維護複雜。