停車場係統道閘的作用：
1、停車場道閘杆美觀簡潔：道閘杆部有閃燈（dēng）、在（zài）開車視線不好的情況下，可以看到。避免車撞閘杆（gǎn）事；
2、預防砸車功能：地感防砸（zá）：道閘連接地感，當車在道閘下，即使誤操作道閘杆也不會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當閘杆砸（zá）到車時，閘杆會自動反彈，這樣避（bì）免了道閘砸車；
3、外殼（ké）堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車金屬漆（qī）工（gōng）藝,這樣才（cái）能做（zuò）到防水防鏽，經久耐用，堅固穩定；
4、內部（bù）力矩結構防鏽：內部力矩時間久了容易生鏽，一旦生鏽閘機的接（jiē）近報廢。
停車體係中挑選道閘整體來說要注意以下幾個準則：1、外（wài）殼（ké）鞏固耐用，防（fáng）水防鏽。
2、防砸（zá）車（chē）功用。
3、停（tíng）電等緊急情況 便利手工操作
4、內部力矩布局防鏽
5、閘杆漂亮易見
在選購自動道閘時應注意以（yǐ）下幾（jǐ）個方麵：
：選擇控（kòng）製方式
自（zì）動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控製三種方式，應根據實際需要進（jìn）行選擇。
第二：自動道閘的起落速（sù）度（dù）
1、高速(1.2S-2S)，適用於道（dào）路管理係統，如高速公路收費站。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小區、智（zhì）能大廈、停車（chē）場等。
3、慢速(4.5S以上)，主要適用於工業領域。
第三（sān）：電氣性能
1、根據安檢要求，選擇帶何（hé）種安檢功能的控製係統，安檢功能分為地感、紅外、超聲波（bō）等。
2、檢查產（chǎn）品的檢測是否完善，一般道閘（擋車器產品）必須要求（qiú）有如下的幾個通用檢測報告：
a、擋車器的平衡調節是否方（fāng）便
b、控製係統的電氣檢（jiǎn）測如（rú）CE、MA、ENI等
c、整機的各類檢測報告（gào）
d、電氣線（xiàn）路的防水保護功（gōng）能
e、電機的防水等（děng）級、電氣檢測等
f、製造商和代理供應商的質量保證體係
第四：自動道閘的（de）機械傳動方式
1、皮帶傳動：成本低，但易拉伸磨（mó）損，聲音響（xiǎng），傳輸平衡穩定性較差，要日（rì）常維護。電機驅動（dòng），皮帶傳動減速，皮帶（dài）的壽命短，易拉伸，電機傳（chuán）動時穩定性差，電機要加（jiā）油維護，整機振（zhèn）動大，聲音響，電流（liú）較小，停電（diàn）時的啟動要轉皮帶。
2、液壓傳動：結（jié）構簡單、傳動快、聲音（yīn）輕，但維護成本高，欄杆不宜太長（zhǎng），撞（zhuàng）擊後損壞率高（gāo），停電後的釋放簡單，電機（jī）驅（qū）動，液壓傳動減速，一般（bān）用於公路，成本大，但性能好，可用與多種速度（dù），但維護需專業人員，維護成本高（gāo）。
3、機電（diàn）一體（tǐ）化傳動：電機和減速機構一體，根據不同的杆長選擇不同的電機，無須調節減速機構，停電處（chù）理隻需鑰匙柄，衛（wèi）生方便。直接采用（yòng）慢（màn）速（sù）電機，可選不同啟動時間的驅動電機，是目前世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應用（yòng），采（cǎi）用的是一體型慢速電機，無維護，用鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也不高（gāo）。
4、減速機傳動：成本略低，機械結構複雜，機（jī）件多，調節維護複雜（zá）。
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