威遠（yuǎn）停車場道閘的選用和注意方麵分（fèn）析

停（tíng）車場係統道閘的（de）作用：

1、停車（chē）場道閘杆美觀簡潔：道閘杆部有（yǒu）閃（shǎn）燈、在開車（chē）視線不好的情況下，可以看到。避免車撞閘杆（gǎn）事；

2、預防砸車功能：地感防砸：道閘連接地感，當車在道閘下，即使誤操作道閘杆也不會下降，避免了道閘砸車；遇（yù）阻反彈（dàn）：當閘杆砸到車時（shí），閘杆（gǎn）會（huì）自動反彈，這（zhè）樣避免了道閘砸車；

3、外殼堅固、耐用、放鏽（xiù）漬、放（fàng）水：噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防（fáng）鏽，經久耐用，堅固穩定；

4、內部力矩結構防鏽：內部力矩（jǔ）時（shí）間（jiān）久了容易生鏽，一旦生（shēng）鏽閘機的接近報廢。

停車體係中挑選道閘整體來（lái）說要注意以下（xià）幾個（gè）準則：1、外殼鞏固耐用，防水防鏽。

2、防（fáng）砸（zá）車功用。

3、停電等緊急情況 便利（lì）手工（gōng）操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在（zài）選購自動道（dào）閘時應注意以下幾（jǐ）個方麵：

：選擇控製（zhì）方式（shì）

自動道（dào）閘有手動控製、遙控控製、通訊控製三種方式（shì），應根據實際需要進行選擇。

第二（èr）：自（zì）動道閘的（de）起落速度

1、高速(1.2S-2S)，適用於道路管理係統，如高速公路收（shōu）費（fèi）站。

2、中（zhōng）速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小區、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上)，主要適用於工業領域。

第三：電氣性能

1、根據（jù）安檢要求，選擇帶（dài）何（hé）種安檢功能的控製係統，安檢功能分為地（dì）感、紅外、超聲波等。

2、檢查產品的檢測是（shì）否（fǒu）完善，一般道閘（擋車器產品（pǐn））必（bì）須要求有如下的幾個通用檢測報告：

a、擋車（chē）器的平衡調節是否方便

b、控製係統（tǒng）的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報告

d、電氣線路的防水保護功能

e、電（diàn）機的防水（shuǐ）等（děng）級、電氣檢測等

f、製造商和代理（lǐ）供應（yīng）商的質量（liàng）保證體係

第四：自動道閘（zhá）的機械（xiè）傳動方式

1、皮帶傳動：成本低，但易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差，要日常維護。電機驅動，皮帶傳動減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩（wěn）定性差，電機要（yào）加油維護，整機振動大，聲音響，電流較小，停電時的（de）啟動要轉（zhuǎn）皮帶。

2、液壓（yā）傳動：結構簡單、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄杆不宜太長，撞（zhuàng）擊後損（sǔn）壞（huài）率高（gāo），停電後的釋（shì）放簡單，電機驅動，液壓傳動減（jiǎn）速，一般用（yòng）於公路，成本大，但性（xìng）能好，可（kě）用與多種（zhǒng）速度，但（dàn）維護需專業人（rén）員，維護成本（běn）高。

3、機電一體化傳動：電機和減速機構一體，根據不同的杆長選擇不同的電機，無須（xū）調節減速機構（gòu），停（tíng）電處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用（yòng）慢速（sù）電機，可選（xuǎn）不同啟動（dòng）時間的驅動電（diàn）機（jī），是目前世界上（shàng）新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的是一體型慢（màn）速電（diàn）機，無維護，用鑰匙離合機構，聲音較輕，成（chéng）本也不高。

4、減速機傳動：成本略低，機械結構複雜，機件多，調節維護複雜。