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技術文章

文昌停車場道閘的選用和(hé)注(zhù)意方麵分(fèn)析

作者: 發布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:12768

信息摘要(yào):

停車場係統道閘的作(zuò)用:

1、停(tíng)車場道閘杆美觀(guān)簡潔:道閘杆部有閃(shǎn)燈、在開車視線不好的情況下,可以看到(dào)。避免車撞閘杆事;

2、預防砸車功能(néng):地感防砸:道閘(zhá)連接地(dì)感(gǎn),當車在道閘下,即使誤操作道閘杆也不會下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘杆砸到車時,閘杆會自動反彈(dàn),這樣避免(miǎn)了道閘砸車;

3、外殼堅固(gù)、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水(shuǐ)防鏽,經久耐用,堅固穩定;

4、內部力矩結構防鏽:內部力矩時間久了容易生鏽,一旦(dàn)生鏽閘機的接近報廢。


停車體係中挑選道閘整體來說要注意以(yǐ)下(xià)幾個準則(zé):1、外殼鞏固(gù)耐用,防水防鏽。


2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況 便利手工操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘(zhá)杆漂亮易見(jiàn)

在選購自動道閘時應(yīng)注意以下幾(jǐ)個方麵:

:選擇控製方式

自動道閘有手動(dòng)控製、遙控控製、通訊控製三種方(fāng)式,應根據(jù)實際需(xū)要進行選擇。

第二:自動道閘(zhá)的起落(luò)速度

1、高速(1.2S-2S),適用於道路管理係(xì)統,如高(gāo)速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住(zhù)宅小區、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以(yǐ)上),主要適用於工業領域。

第三:電氣性能

1、根據安檢要求,選擇帶何種安檢功(gōng)能的控製係統,安檢功能分為地感、紅(hóng)外、超聲波等。

2、檢(jiǎn)查產品的檢測是否完善,一般道閘(擋車器產品(pǐn))必須要求有如下的幾個通用檢測報(bào)告:

a、擋(dǎng)車器的(de)平衡調節是否方便

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢(jiǎn)測報告

d、電氣線路的防水保護功能

e、電機的防水等級、電氣檢測(cè)等

f、製造商和代理供(gòng)應商的質量(liàng)保證體係

第四(sì):自動道閘的機(jī)械傳動方式

1、皮帶傳動:成(chéng)本低,但易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩定性較差,要日常維護。電機驅動,皮帶(dài)傳動減速,皮帶的壽(shòu)命(mìng)短,易拉伸,電機傳動時穩定性差,電機要加油維護,整機振動大,聲音響,電流較(jiào)小,停(tíng)電時的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲(shēng)音輕,但維護成本高,欄杆不宜(yí)太(tài)長(zhǎng),撞擊後損壞率高,停電後的釋放簡單,電機驅動,液壓傳動減速,一般用於公路,成本大,但性(xìng)能好,可(kě)用與多種速度,但維護需專業人員,維護成本高。

3、機電一體化傳動:電機和減速機構一(yī)體,根據不同的杆長(zhǎng)選擇不同的電機,無須調節減(jiǎn)速機構,停電處理(lǐ)隻需鑰匙柄,衛生方便。直接采用慢速電機,可選不同啟動時間的驅動(dòng)電機,是目前世界(jiè)上新的擋車器模式(shì),一般在意大利擋車器中應用,采用的是一體(tǐ)型慢速電機,無(wú)維護,用鑰(yào)匙離合機構,聲音較輕,成本也不高。

4、減速機傳動:成本略低,機械結構複雜,機件(jiàn)多,調節維護複雜。


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