停車場係統（tǒng）道閘的作（zuò）用：
1、停車場道閘杆美觀簡潔：道閘杆部有閃燈、在開車（chē）視線不好的情（qíng）況下，可以（yǐ）看到。避免（miǎn）車撞（zhuàng）閘杆事（shì）；
2、預防砸車（chē）功能：地感防砸（zá）：道閘連接地感，當車在道閘下，即使誤（wù）操作道閘杆也不會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當閘杆（gǎn）砸到（dào）車時，閘杆會自動（dòng）反彈，這（zhè）樣（yàng）避免了道閘（zhá）砸車；
3、外殼堅固（gù）、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽，經（jīng）久耐（nài）用（yòng），堅固穩定；
4、內部力矩結構防鏽：內部力矩時間久了容易（yì）生鏽，一旦生鏽閘機的（de）接近報廢。
停車體係（xì）中挑選（xuǎn）道閘整體來（lái）說要注意以下幾個準則：1、外殼鞏固耐用，防（fáng）水防鏽。
2、防砸車功用。
3、停電等緊急情況 便利手工操作
4、內部力矩布局防鏽
5、閘杆漂亮易見
在選（xuǎn）購自動道閘時應注意以下幾個方麵：
：選擇控製方（fāng）式
自動（dòng）道（dào）閘有手動控製、遙控控製（zhì）、通訊控製三（sān）種方式，應根據（jù）實際需要進（jìn）行選擇。
第二：自動道閘的起落速度
1、高速(1.2S-2S)，適用於道路管理係統，如（rú）高速公路收（shōu）費站。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住（zhù）宅小區（qū）、智能大廈、停車場等。
3、慢速(4.5S以上)，主要適用於工業領域（yù）。
第三：電氣性能
1、根據安檢要求，選擇帶何種安檢功能（néng）的控製係統，安檢功能分為地感、紅（hóng）外、超聲波等。
2、檢（jiǎn）查產（chǎn）品的檢測是否完善，一般道閘（擋車器產品）必須要求有（yǒu）如下（xià）的幾個（gè）通用檢測報告：
a、擋車器的平衡調節是否方便
b、控製係統的電氣檢（jiǎn）測如CE、MA、ENI等
c、整機（jī）的各類檢測報告
d、電氣線路的防水保（bǎo）護功能
e、電機的防水等級（jí）、電氣檢測等
f、製造（zào）商和代理供應商的質量保證體係（xì）
第四：自動道閘的機械傳動方式
1、皮帶（dài）傳動：成本低，但（dàn）易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差，要日常維護。電機驅動，皮帶傳（chuán）動減（jiǎn）速，皮帶的壽命短，易（yì）拉（lā）伸，電機傳（chuán）動時穩定（dìng）性（xìng）差，電機要加油（yóu）維（wéi）護，整機（jī）振動（dòng）大，聲音響，電（diàn）流較小，停（tíng）電時的啟動要（yào）轉（zhuǎn）皮帶。
2、液壓傳動：結構簡（jiǎn）單、傳動快、聲（shēng）音輕，但維護成（chéng）本高，欄杆不宜太（tài）長，撞擊後損壞率高，停電後的（de）釋放簡單，電機驅動，液壓傳動減速，一般用於（yú）公路（lù），成本大，但性能好，可用與多種速度（dù），但維護需專業人員，維護成本高。
3、機電一（yī）體化傳動：電機和減速機構一（yī）體，根據不同的杆長選擇不同的電機，無須調節減（jiǎn）速機構，停電處理隻需鑰（yào）匙柄（bǐng），衛生方便。直接采用慢速（sù）電機，可選不同啟動時間的驅動電機，是目前世界上新（xīn）的擋（dǎng）車器模式，一般在意大利（lì）擋車器中應用，采用的是一體（tǐ）型慢速電（diàn）機（jī），無維護，用鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也（yě）不高。
4、減速機傳動（dòng）：成本略低，機械結構複雜，機（jī）件多，調節維護複雜。
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