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技術(shù)文(wén)章

深圳停車場道閘的選(xuǎn)用(yòng)和注意方麵分析(xī)

作者: 發布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:12800

信息摘要:

停車場係統道閘的作(zuò)用:

1、停車場道(dào)閘杆美觀簡(jiǎn)潔:道閘杆部有閃燈、在開車視線不好的(de)情況下,可以看到。避免車撞閘杆事(shì);

2、預防砸車功能:地感防砸:道閘連接地感,當車在道閘下,即(jí)使誤(wù)操作道閘杆也(yě)不會下降,避免了道閘砸車;遇阻反彈:當閘(zhá)杆砸到車時,閘杆(gǎn)會自(zì)動反彈,這樣避免了道閘砸(zá)車;

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采(cǎi)用汽車(chē)金屬漆工(gōng)藝,這樣才能做到防水防鏽,經久(jiǔ)耐用,堅固穩定;

4、內部力矩(jǔ)結構防鏽:內部力矩時間久了容易生鏽,一旦生鏽閘機(jī)的接近(jìn)報廢。


停車體係中挑選道閘整體來(lái)說(shuō)要注意以下幾個準則:1、外殼鞏固耐用,防水防鏽。


2、防砸車功(gōng)用。

3、停電等緊急情況 便(biàn)利手(shǒu)工操作

4、內部力(lì)矩布局防鏽

5、閘(zhá)杆(gǎn)漂亮易見

在選購自動道閘時應注意以下幾個方麵:

:選擇控製方(fāng)式

自動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控製三種方式,應根據實際需要進行選(xuǎn)擇。

第二:自(zì)動道閘的(de)起落速度(dù)

1、高速(1.2S-2S),適用於道路(lù)管理係統,如(rú)高速公路收費站(zhàn)。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民(mín)用,如住宅小區、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用於工業領域。

第三:電氣性能(néng)

1、根據安檢要求(qiú),選擇帶何種(zhǒng)安檢功能的控製係統,安檢功能分為(wéi)地感(gǎn)、紅外、超聲波等。

2、檢查產品的檢測是否完善,一般道閘(擋車器產品)必須要求有如下的幾個通用檢測報告:

a、擋車器的(de)平(píng)衡調節是否方便

b、控製係統的(de)電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類(lèi)檢測報告

d、電氣線路的防水保護功能

e、電機(jī)的防水等級、電氣檢(jiǎn)測等

f、製造商和代理(lǐ)供應商的質(zhì)量保證體係

第四:自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶傳動:成本低,但易拉伸(shēn)磨(mó)損,聲音響,傳輸(shū)平衡穩定(dìng)性較(jiào)差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動減速,皮帶的壽(shòu)命短(duǎn),易(yì)拉伸(shēn),電機傳(chuán)動時穩定性差,電機要加油(yóu)維護,整機振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維護成本高,欄杆不宜太長,撞擊後損壞率高,停電後的(de)釋放簡單,電機驅動,液壓傳動減(jiǎn)速,一(yī)般用於公路,成本大,但性能好,可用與多種(zhǒng)速度,但維護需專(zhuān)業人員,維護成(chéng)本高。

3、機電一體化傳動:電機(jī)和減速機構一體,根據不(bú)同(tóng)的杆長選擇不同(tóng)的電機,無須調節減速機構,停電(diàn)處理隻需鑰匙柄,衛生方便。直接采用慢(màn)速電機,可選不同啟動時間的驅動電機,是目前世界上新的擋車器模式,一般在意大利擋車器中應用,采用的是一體型慢速電機,無維護,用鑰匙離合機構,聲(shēng)音較輕(qīng),成本也不(bú)高。

4、減速(sù)機傳動:成本略低,機械結構複雜,機件多,調節維護複雜(zá)。


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