停車場係統（tǒng）道閘的作（zuò）用：
1、停（tíng）車場道閘杆美觀簡潔：道閘杆部有（yǒu）閃（shǎn）燈、在開車視線不好的情（qíng）況下（xià），可以看（kàn）到。避免車撞（zhuàng）閘杆事（shì）；
2、預（yù）防砸車功（gōng）能：地感防砸：道閘連接地感，當車在道閘下，即使（shǐ）誤操（cāo）作道閘杆也不會下降，避免了（le）道閘砸車；遇阻反彈：當閘杆砸到車時，閘杆會自動反彈，這樣避免了道閘砸車；
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到（dào）防水防鏽，經（jīng）久耐用（yòng），堅固穩定；
4、內部力矩結構防鏽：內部力矩時間（jiān）久了容易生鏽，一旦生鏽閘機的（de）接近報廢。
停車體係中挑選道閘整體來說要注（zhù）意以下幾個（gè）準則：1、外殼鞏固耐用，防水防鏽。
2、防砸車功用。
3、停（tíng）電（diàn）等緊急情（qíng）況 便利手工操作
4、內部（bù）力矩布局防鏽
5、閘杆漂亮易見
在選購自動道閘（zhá）時（shí）應注（zhù）意以下（xià）幾個方麵：
：選擇控製方式
自動道閘有手動控製、遙控控（kòng）製、通訊控製三種方式，應根（gēn）據（jù）實（shí）際需要進行選（xuǎn）擇。
第（dì）二：自動道閘的起落（luò）速度
1、高速(1.2S-2S)，適用於道路管理係統，如高速公路收費站。
2、中（zhōng）速(2.5S-3.5)，適用於民用（yòng），如住宅小區、智（zhì）能大廈、停車（chē）場等。
3、慢速（sù）(4.5S以上)，主要適用於工業領域。
第三：電氣性能
1、根據安檢要求，選擇帶何種安檢功能的控製係統，安檢（jiǎn）功能分為地感、紅外、超聲波等。
2、檢查產品的檢測是否完善，一般道閘（擋車器產品）必須要求有如（rú）下的幾個通用檢（jiǎn）測報告：
a、擋車器的平（píng）衡調節是否方便
b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等
c、整（zhěng）機的各類檢測報（bào）告
d、電氣線（xiàn）路的防水保護功能
e、電機的防水等級、電氣檢測等
f、製造商和代理供應商的質量保證體係
第四：自動道閘的機械傳動方式
1、皮帶傳動：成本低（dī），但易拉伸磨損，聲音響，傳（chuán）輸平衡穩（wěn）定性較差，要日常維護。電機驅動，皮帶傳動減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩定性差（chà），電機要加油維護，整機振動大，聲（shēng）音響，電流較小，停電時的啟動要轉（zhuǎn）皮帶。
2、液壓傳動：結構簡單（dān）、傳動快、聲音輕（qīng），但維護成本高，欄杆不宜太長，撞擊後損壞率高，停電後的釋放簡單，電機（jī）驅動，液壓傳動減速，一（yī）般（bān）用於公路，成本（běn）大，但性能好，可用與多種速度，但維護需專業人員，維護成本高。
3、機電一體化傳動：電機和（hé）減速機構一體，根據不同的杆長選擇不同的（de）電機，無須調節減速機構，停電處理（lǐ）隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時（shí）間（jiān）的驅動電機，是目前世界（jiè）上（shàng）新（xīn）的擋車（chē）器模式，一般在意大利擋（dǎng）車器中應用，采用的（de）是一體型慢速電（diàn）機，無維護，用鑰匙離合機構，聲（shēng）音較輕，成本也不（bú）高。
4、減速（sù）機傳動：成本略低，機械結構複雜（zá），機件多，調節維護複雜。
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