停車場係統道閘的作（zuò）用：
1、停車場道閘杆美觀簡潔：道閘杆部有閃（shǎn）燈、在開車（chē）視線不好的情況下，可以看（kàn）到。避免（miǎn）車撞閘杆事；
2、預防砸車功（gōng）能：地感防砸：道閘（zhá）連接地感，當車在道閘下，即使誤操作（zuò）道閘杆也不會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當閘杆砸到車時，閘杆會自動反彈，這樣避免了道閘砸（zá）車；
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車金屬漆工藝,這（zhè）樣才能做到防水防鏽，經久耐用，堅固穩定；
4、內部力矩結構防鏽：內部力（lì）矩時間久（jiǔ）了容易生鏽，一旦生鏽閘機的（de）接近報（bào）廢。
停車體係中挑（tiāo）選道閘整（zhěng）體來說要注意以下幾個準則：1、外殼鞏固（gù）耐用，防水防鏽（xiù）。
2、防砸車功用。
3、停電（diàn）等緊急情況 便利手工操作
4、內部力矩布局（jú）防鏽
5、閘杆漂亮（liàng）易見
在選購自動道閘時應注意以下幾個方麵：
：選擇控製方式
自動道閘有（yǒu）手動控製（zhì）、遙（yáo）控控製、通訊控製三種方（fāng）式，應根據實（shí）際需（xū）要進行選擇。
第二：自動道閘的起落速度
1、高速(1.2S-2S)，適用於道路管理係統，如高速公路（lù）收（shōu）費站。
2、中速(2.5S-3.5)，適用（yòng）於民（mín）用，如住宅小區（qū）、智能大廈、停車場等。
3、慢速(4.5S以上)，主要適用於工業領域。
第三：電氣性能
1、根據安（ān）檢要求，選擇帶何種（zhǒng）安檢功能的控製係統，安檢（jiǎn）功能分為地感、紅外、超聲波等。
2、檢查產品（pǐn）的（de）檢測是否（fǒu）完（wán）善，一般道閘（擋車器（qì）產品）必須要求有如下的幾個通用（yòng）檢測報告（gào）：
a、擋車器的平衡調節是否方便
b、控製係統的電（diàn）氣檢測如CE、MA、ENI等
c、整機的各類檢測報告
d、電氣線路的防水保護功能
e、電機的防（fáng）水等級、電氣檢測等
f、製造商和代理供應商的質量保證（zhèng）體係
第四：自動道閘的機械傳動（dòng）方式
1、皮帶傳動：成本低，但易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差，要日常維護。電機驅動，皮帶傳動減（jiǎn）速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩定性（xìng）差，電機要加油維護，整機振動大，聲音（yīn）響，電流（liú）較小，停電時的啟（qǐ）動要轉皮帶。
2、液壓傳動：結構簡單、傳動快、聲音（yīn）輕，但維護成本高，欄杆不宜太長，撞擊後損壞率高，停電後的釋放簡單，電機驅動，液壓（yā）傳動（dòng）減速，一般用於公路，成本大（dà），但性能好，可用與多種速度，但維護需專業人（rén）員，維護成本高。
3、機電一體化傳（chuán）動：電機和減速機構一體，根據不同的杆長選擇不同的（de）電機，無（wú）須調節減速機（jī）構，停電處（chù）理隻需鑰匙（shí）柄，衛生方便。直接（jiē）采用慢速電機，可選不同啟動（dòng）時間（jiān）的驅（qū）動電（diàn）機，是目前（qián）世界上新的擋（dǎng）車器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的是一體型慢速電（diàn）機，無維護，用鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也不高。
4、減速機傳動：成本略低，機械結構（gòu）複雜，機件多（duō），調節維護複雜。
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