停（tíng）車場（chǎng）係統道閘的作用：
1、停車場道閘杆美觀簡潔：道閘（zhá）杆部有閃燈、在開車視線不好（hǎo）的情況下，可（kě）以看到。避免車（chē）撞閘杆（gǎn）事；
2、預防砸車功（gōng）能：地感防砸：道閘連接地感，當車在道（dào）閘下（xià），即使誤操作（zuò）道閘杆也不會下降（jiàng），避免（miǎn）了道閘砸車；遇阻反（fǎn）彈：當閘（zhá）杆砸到車時（shí），閘杆會（huì）自動反（fǎn）彈，這樣避免了道閘砸車；
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防（fáng）鏽，經久耐用，堅固穩定；
4、內部力矩結構（gòu）防鏽：內部力矩時間久了容易生鏽，一旦生鏽閘（zhá）機的接近報廢。
停車體係中挑選道閘整體來說要注意以下幾個準則：1、外殼鞏固耐用（yòng），防水防鏽。
2、防砸車功用。
3、停電等緊急情況 便利手工操作
4、內部力矩布局防鏽
5、閘杆漂亮易見
在選購（gòu）自動道（dào）閘時應注（zhù）意以下幾個方麵：
：選擇控製方式
自動道閘有手動（dòng）控製、遙（yáo）控控製、通訊控製三種方式，應根據實際需要進行選擇。
第二：自動道閘的（de）起落速（sù）度（dù）
1、高速(1.2S-2S)，適用於道路管理（lǐ）係統，如高速公路收費站。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅（zhái）小區、智能大廈、停車場等。
3、慢速(4.5S以上)，主要適用於工（gōng）業領域。
第三：電氣性（xìng）能
1、根據安檢要求，選擇（zé）帶何種安檢功能的控製係統，安檢功能分（fèn）為地感、紅外、超聲波（bō）等。
2、檢查產品的檢測是否完（wán）善，一般道閘（擋車（chē）器產品）必須要求有如下的幾個通用檢測報告：
a、擋車器的平衡調節是否方便（biàn）
b、控製係統（tǒng）的電氣檢測（cè）如CE、MA、ENI等
c、整機的各（gè）類檢測報告
d、電氣線路的防水保護功能
e、電機的防水等級、電氣（qì）檢測（cè）等
f、製造商和代理供應商的質量保證體係
第四：自動（dòng）道閘的機械傳動方式
1、皮（pí）帶（dài）傳動：成本低（dī），但易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差，要日（rì）常維（wéi）護。電機驅動，皮帶傳動減速，皮帶的壽命短，易（yì）拉伸，電機（jī）傳（chuán）動時穩定性（xìng）差，電機要加油維護，整機（jī）振動大，聲音響，電（diàn）流較小，停電時的啟動要轉皮帶。
2、液壓傳動（dòng）：結構簡單、傳動快、聲音輕，但維護成（chéng）本高（gāo），欄（lán）杆不宜太長，撞（zhuàng）擊後損壞率高，停電後的釋放簡單，電機（jī）驅動，液壓傳動減速，一般用於公路，成本大，但性能好，可用與多種速（sù）度，但維護需專（zhuān）業人員，維護成本高。
3、機電一體化傳動：電機和（hé）減速機（jī）構一體（tǐ），根據不同的杆長選擇不同的電機，無須調節減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方（fāng）便。直接（jiē）采用（yòng）慢速電機，可選不同啟動時間（jiān）的驅動電機，是目前世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的是（shì）一體型（xíng）慢速電機，無維護（hù），用鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也不高。
4、減速機傳動：成本略低，機械結構複雜，機件多，調節維護複雜。
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