停車場係（xì）統道閘的作（zuò）用：
1、停車場道閘杆美觀簡潔：道閘杆部有閃燈、在開車視線（xiàn）不好的情況下，可以看到（dào）。避免車撞閘杆事；
2、預（yù）防砸車功（gōng）能：地感防砸：道閘（zhá）連接地感，當車在道閘下，即使誤（wù）操（cāo）作道閘杆也不會下降，避免了（le）道閘砸車；遇（yù）阻反彈（dàn）：當閘（zhá）杆砸到車時，閘杆（gǎn）會自動反彈，這（zhè）樣避免了（le）道閘（zhá）砸（zá）車；
3、外殼（ké）堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車金屬漆工（gōng）藝（yì）,這樣才能做到防水防鏽，經久耐（nài）用，堅固穩定；
4、內部（bù）力矩結構防鏽（xiù）：內部力矩時間久了容易生鏽，一旦（dàn）生鏽閘機的接近（jìn）報廢。
停（tíng）車體（tǐ）係中挑選道閘整體來說要注（zhù）意以下幾個準則：1、外殼鞏固耐用，防水防鏽（xiù）。
2、防砸車功用。
3、停電等緊急情況 便利手工操作（zuò）
4、內部力矩布局防鏽
5、閘杆漂亮易見
在選購自動道閘時應注意以下幾個方麵：
：選擇控（kòng）製方式
自（zì）動道閘有（yǒu）手動控製、遙控控製、通訊控製三（sān）種方式，應根據實際需要進行選擇。
第（dì）二：自動道閘的起落速度
1、高速(1.2S-2S)，適用於道路管理係統，如高速公路收費站（zhàn）。
2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小區、智能大廈、停車場等。
3、慢速(4.5S以上)，主要適用於工業領域。
第三：電氣性能（néng）
1、根據安檢要求，選擇帶何種安檢功能的控製係統，安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。
2、檢查產品的檢測是否（fǒu）完善（shàn），一般道閘（擋車器產品）必（bì）須要求有如下的幾個通用檢測（cè）報告：
a、擋車器的平（píng）衡調節（jiē）是否方便
b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等
c、整機的各類檢測報（bào）告
d、電氣（qì）線路的防水保（bǎo）護功能
e、電機的（de）防水等級、電氣檢測等
f、製造商和代理供應商的質量保證體（tǐ）係
第四：自動（dòng）道閘的機械傳動方式
1、皮帶傳動：成本低，但易拉伸（shēn）磨（mó）損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差，要日常維護。電機驅動（dòng），皮帶傳動減速，皮（pí）帶的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩定性差，電機（jī）要加油維（wéi）護，整機振動大，聲音響，電流較（jiào）小，停電時的啟動要轉皮（pí）帶。
2、液壓傳動：結構簡單、傳動快、聲音輕，但維（wéi）護成本高，欄杆不宜太長（zhǎng），撞擊後損（sǔn）壞率高，停電（diàn）後的釋放（fàng）簡單，電（diàn）機驅動，液壓傳動減速（sù），一般用於公路，成本大，但性能好，可用與多種（zhǒng）速度，但維護需專業人員，維護成本高。
3、機電一體（tǐ）化（huà）傳動：電機和減速（sù）機構一體，根據不同的杆長選擇（zé）不同的電機，無須調節減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速電機（jī），可選不同啟動時間的驅動電機，是目前世界上新的擋車（chē）器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的是一體型慢速電機，無維護，用鑰匙離合機構，聲音較輕，成本也不高。
4、減速機傳動：成本略低，機械結構複雜，機件多，調節維護複雜。
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