停車場係統（tǒng）道閘（zhá）的作（zuò）用：
1、停車場道閘杆美觀簡潔：道閘杆部有閃燈、在開車視線不好的情況下，可以看到。避免車撞閘杆（gǎn）事；
2、預防砸車功能：地感防砸（zá）：道閘連接地感，當車在道閘下，即使誤操作（zuò）道閘杆也不會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當（dāng）閘杆砸到車（chē）時，閘杆會自動反彈，這樣避（bì）免了道閘砸車；
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能（néng）做到防水防鏽（xiù），經久耐用，堅固穩定；
4、內部力矩結構防鏽（xiù）：內部力矩（jǔ）時間久了容易生鏽（xiù），一（yī）旦生鏽閘機的接近報廢。
停車體係中挑選道閘整體來說要注意以下幾個準則：1、外殼鞏固（gù）耐用，防水防鏽。
2、防砸車功用（yòng）。
3、停電等緊急情況 便利（lì）手（shǒu）工操作
4、內部力矩布局（jú）防鏽
5、閘杆漂亮易見
在選購自（zì）動（dòng）道閘時應注意（yì）以（yǐ）下幾個方麵：
：選擇控製方式（shì）
自動道閘有手動控製、遙控控製、通（tōng）訊控製三種方式，應根據實際需要進行選（xuǎn）擇。
第二：自動道閘的起落速度
1、高速（sù）(1.2S-2S)，適用於道路管理係統（tǒng），如高速公路收（shōu）費站（zhàn）。
2、中速（sù）(2.5S-3.5)，適用於（yú）民用，如住宅小區、智能大廈、停車場（chǎng）等。
3、慢速(4.5S以上（shàng）)，主要適用於工業領域。
第三：電氣性能
1、根據安檢要求，選擇帶何種安檢功能的控製係統，安檢功能分為地感、紅外、超（chāo）聲波等。
2、檢查產品的檢測是否完善，一般道閘（擋車器產品）必（bì）須要求有如下的幾個通用檢測報告：
a、擋（dǎng）車器的平衡調節是否方便
b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等
c、整機的各類檢測報告
d、電氣線路的防水保護功能
e、電機的防水等級、電氣檢測等
f、製造商和代理供應商的質量（liàng）保證體係
第四：自動道閘的機械傳動方式
1、皮帶傳動：成本（běn）低，但易拉伸磨損，聲音響，傳輸平衡穩定（dìng）性較差，要日常維護。電機驅動，皮帶傳動減速，皮帶的壽命（mìng）短，易拉伸，電機傳動時穩定性差，電機要加油維護，整機振動大，聲音響，電流較小，停電時的啟動要（yào）轉皮（pí）帶。
2、液（yè）壓（yā）傳動：結構簡單、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄（lán）杆不宜太長，撞擊後損壞率高，停電後（hòu）的釋（shì）放簡單，電機驅動，液壓傳動減速，一般用於公（gōng）路，成本大，但性能好，可用與多種速度（dù），但維護需專（zhuān）業人員，維護成本高。
3、機電一體化傳動：電機和（hé）減速（sù）機構一體，根據不同的杆長選擇不同的電機，無須調節減速機構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速電機，可選不同啟動時間的驅動電機，是目前世界上新的（de）擋車器模式，一般在意大利（lì）擋（dǎng）車器中應用（yòng），采用的是一體（tǐ）型慢速電機，無維護，用鑰匙離合機構（gòu），聲音較輕，成本（běn）也（yě）不高。
4、減速機傳動：成本略低，機械結構複雜，機件多，調節維護複（fù）雜。
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