停車(chē)場係統道閘的作用:
1、停車場道閘杆美觀(guān)簡潔:道閘杆部有(yǒu)閃燈、在開(kāi)車視線不好的情況下,可以看到(dào)。避免車撞閘杆事;
2、預防砸車功能:地感防砸:道閘(zhá)連接(jiē)地感,當車(chē)在道閘下,即使誤操作道閘(zhá)杆也不會下降,避免(miǎn)了道(dào)閘砸車;遇(yù)阻反彈:當閘(zhá)杆砸到車時(shí),閘杆(gǎn)會自動反彈,這樣避免了道閘砸車;
3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水:噴漆采用汽車(chē)金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽,經久耐用,堅(jiān)固穩定;
4、內部力(lì)矩結構(gòu)防鏽:內部力矩時間久了容易生鏽,一旦生鏽閘機的接近報廢。
停(tíng)車體係中挑選道(dào)閘整體來說要注意以下幾(jǐ)個(gè)準則:1、外殼鞏固耐用,防(fáng)水(shuǐ)防鏽。
2、防(fáng)砸(zá)車功用。
3、停電等緊急情況 便利手(shǒu)工操作
4、內部(bù)力矩布局防鏽
5、閘杆漂亮易見
在(zài)選購自動道閘時應注意以下幾個方麵:
:選擇控製方式
自動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控(kòng)製三種方式(shì),應根據實際需要進行(háng)選擇。
第二:自動道閘的起落速度
1、高速(1.2S-2S),適用於道路管(guǎn)理係統,如(rú)高速公(gōng)路收費站。
2、中(zhōng)速(2.5S-3.5),適用於民用,如住(zhù)宅小(xiǎo)區、智能大廈、停車場(chǎng)等。
3、慢速(4.5S以上),主要適用於工業領域。
第三:電氣性能
1、根據(jù)安檢要求(qiú),選擇帶何種安檢功能的控製係統,安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。
2、檢查產品(pǐn)的檢測(cè)是(shì)否(fǒu)完善,一般(bān)道閘(擋車器產品)必須要求有如下的幾個通(tōng)用檢測報告:
a、擋車器的平衡調節是(shì)否方便
b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等
c、整機(jī)的各類檢測報告
d、電氣線路的防水保護功能
e、電(diàn)機的防水等(děng)級(jí)、電氣(qì)檢測等
f、製造商(shāng)和(hé)代理供應商(shāng)的(de)質量保證體(tǐ)係
第四:自動道閘的機(jī)械傳動方式
1、皮帶傳動:成(chéng)本(běn)低,但(dàn)易(yì)拉伸磨損,聲(shēng)音響,傳輸平衡穩定(dìng)性較差,要日常(cháng)維護。電機驅動,皮帶傳動減(jiǎn)速,皮帶的壽命短,易(yì)拉(lā)伸,電機傳動時(shí)穩(wěn)定性差,電機(jī)要加油維護,整機振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要(yào)轉皮帶。
2、液壓傳動(dòng):結構簡單、傳動快(kuài)、聲音輕,但(dàn)維護成本高,欄杆不宜太長,撞擊後損壞率(lǜ)高,停電後的釋放簡單,電機驅動,液(yè)壓傳動減速,一般用於公(gōng)路,成本(běn)大,但(dàn)性(xìng)能好,可用與多種速度,但維護需專業人員,維護成本高。
3、機電一體化傳(chuán)動:電機和(hé)減速機構一體,根據不同的杆長(zhǎng)選擇不(bú)同的電機,無須調(diào)節減速機構,停(tíng)電處理隻需鑰匙柄,衛生方便。直接采用慢(màn)速電機,可選不(bú)同啟動時間的驅動電機,是目前世界上新的(de)擋車器模式,一般在意大利擋(dǎng)車器中應用,采用的是一體型慢速電機,無維護,用鑰匙離合(hé)機構,聲音較輕,成(chéng)本也(yě)不高。
4、減速機傳(chuán)動:成本略低,機械(xiè)結構複雜,機件多(duō),調節維護複雜。