黃平停車場道閘的選用和注意方麵分（fèn）析

停車場係統道閘的作用：

1、停車場道（dào）閘杆美觀（guān）簡潔：道閘杆部有（yǒu）閃燈、在開車視線不好（hǎo）的（de）情況下，可以看到。避免車撞閘（zhá）杆事；

2、預防（fáng）砸車功能：地感防砸：道（dào）閘連接地感，當（dāng）車（chē）在道閘下，即使誤操作道閘杆（gǎn）也不會下降，避免了（le）道（dào）閘（zhá）砸車；遇（yù）阻反彈：當閘杆（gǎn）砸到車（chē）時，閘杆會自動反彈，這樣（yàng）避免了道閘砸車；

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴（pēn）漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽（xiù），經久（jiǔ）耐用，堅固穩（wěn）定（dìng）；

4、內部力矩結構防鏽：內部力（lì）矩時間（jiān）久了（le）容易生鏽，一旦生鏽閘機的接近報廢。

停車體係中挑（tiāo）選道閘整體來說要注意（yì）以（yǐ）下幾（jǐ）個（gè）準（zhǔn）則：1、外殼（ké）鞏固耐用，防水防鏽。

2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況 便利手工操作

4、內部（bù）力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購（gòu）自動道閘時應注意以下幾（jǐ）個方麵：

：選擇控製方式

自動道閘有手動（dòng）控製、遙控控製、通訊控製三種方（fāng）式，應根據實際需要進行選擇。

第二：自動道閘的起落速（sù）度

1、高速(1.2S-2S)，適用（yòng）於道（dào）路（lù）管理係統，如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住宅小（xiǎo）區、智能大廈（xià）、停車（chē）場等。

3、慢速(4.5S以上)，主要適用（yòng）於工業領域。

第三：電氣性能

1、根據安（ān）檢要求，選擇帶何種安檢功能的控製係統，安檢（jiǎn）功能分為地感（gǎn）、紅（hóng）外、超聲波等。

2、檢（jiǎn）查產（chǎn）品的檢測是否完善，一般（bān）道閘（zhá）（擋車器產品）必須要求（qiú）有如下的幾個通用（yòng）檢測報告：

a、擋車器的平衡調節是否方便

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各（gè）類檢測報告

d、電氣線路的防水保護功能

e、電機的防水等級、電氣（qì）檢測等

f、製造商和代理供（gòng）應商的質量保證體（tǐ）係

第四：自動（dòng）道閘的（de）機械傳動方式

1、皮（pí）帶傳動：成本低，但易拉伸磨損，聲（shēng）音響（xiǎng），傳輸平衡穩定性（xìng）較差，要日常維護。電機驅動，皮帶傳動減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩定性差，電機（jī）要加油維護，整機振動大，聲音響，電（diàn）流較小，停電（diàn）時的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動：結構簡單、傳（chuán）動快、聲音輕，但維護成本高，欄杆不宜太長，撞擊後損壞率高，停（tíng）電後的釋放簡單，電（diàn）機驅（qū）動，液壓傳動減速，一（yī）般用於公路，成本大，但性能好，可用與多種（zhǒng）速度，但維護需專（zhuān）業人員（yuán），維護成本高。

3、機電一體化傳動：電機和減速機構一體，根據不同的杆長選擇不同（tóng）的電機，無（wú）須調節減速機（jī）構，停電處理隻需鑰匙柄，衛生方（fāng）便（biàn）。直接采用（yòng）慢（màn）速電機，可（kě）選不同啟動時間（jiān）的驅動電機，是目前世界上新的擋（dǎng）車器模式，一（yī）般在意大利擋車器中應用，采用的是一體（tǐ）型慢速電機，無維護，用鑰匙離合（hé）機構，聲音較輕，成本也不高。

4、減速機傳動：成本略低，機械結構複雜，機（jī）件多，調節維護複雜。