橫山停車場道閘的選用和注意方麵分析

停車場係統道閘的作用：

1、停車場道閘杆美（měi）觀簡潔：道閘杆部有（yǒu）閃燈、在開車視線不（bú）好的情況下，可（kě）以看到。避免車撞閘杆（gǎn）事；

2、預防（fáng）砸車功能：地感防砸：道閘連接地感，當車在道閘下（xià），即使誤操作道閘杆也不會下降，避免了道（dào）閘砸車；遇阻反彈：當（dāng）閘杆砸到車（chē）時，閘杆會自動反彈，這樣避（bì）免了道閘砸車；

3、外殼堅（jiān）固、耐用（yòng）、放鏽漬、放水（shuǐ）：噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水（shuǐ）防鏽，經久耐用，堅固穩（wěn）定；

4、內（nèi）部力矩結（jié）構防鏽：內（nèi）部（bù）力矩時間久了容易生鏽，一旦生鏽閘機的接近報廢。

停車體係中挑選道（dào）閘整體來說要（yào）注意以下幾個準則：1、外殼鞏固耐用，防水防鏽。

2、防砸車功用。

3、停電等緊（jǐn）急情況 便利手（shǒu）工操作

4、內部力矩（jǔ）布局（jú）防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購（gòu）自動（dòng）道閘時應注意（yì）以下幾個方麵（miàn）：

：選擇控製方式

自動道閘有手動控製、遙控控製（zhì）、通訊控製三種（zhǒng）方式，應根據（jù）實際（jì）需要進行選擇。

第二：自動道（dào）閘（zhá）的起落速度

1、高速(1.2S-2S)，適用於道路管理係統，如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用（yòng），如住宅（zhái）小區（qū）、智能大廈、停（tíng）車場等。

3、慢速(4.5S以（yǐ）上)，主要適（shì）用於工業領域。

第三（sān）：電氣性能

1、根據安檢要（yào）求，選擇帶何種（zhǒng）安（ān）檢（jiǎn）功能的控製係統，安檢功能分為地感、紅外、超聲波等。

2、檢查產品的檢測是否完善，一般道閘（擋車器產品）必須要（yào）求有如下的幾個通用檢測報告：

a、擋車器的平衡調（diào）節是否方便

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報告

d、電氣線路的防水（shuǐ）保（bǎo）護功（gōng）能

e、電機的防水等級、電氣檢測等

f、製造商和（hé）代理供應商的（de）質量保證（zhèng）體係

第四：自動（dòng）道（dào）閘（zhá）的機械（xiè）傳動方式

1、皮（pí）帶傳動：成本低，但易（yì）拉伸磨（mó）損，聲音響，傳輸平衡穩定性較差，要（yào）日常維護。電機驅動，皮帶傳動減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳（chuán）動時穩定性差，電機要加（jiā）油維護，整機振動大，聲音響，電流較小，停電時的啟（qǐ）動要轉皮帶。

2、液壓傳動：結構簡單、傳動快、聲（shēng）音輕，但（dàn）維護成本高（gāo），欄杆不宜太長，撞（zhuàng）擊後（hòu）損（sǔn）壞率高，停電（diàn）後（hòu）的釋放簡單，電機驅動，液壓傳動減速，一般用於公路，成本大，但性（xìng）能好，可用與多種速度，但（dàn）維護需（xū）專業人員，維護成本高。

3、機（jī）電一體化傳動：電機和減速機構一體，根據不同的杆長選擇不同的電機，無須調節（jiē）減速機構，停電處理隻需（xū）鑰匙柄，衛生方便。直接采用慢速電機，可選不同啟（qǐ）動時間的驅動電機，是目前世（shì）界上新的擋（dǎng）車器模式（shì），一般在意大利擋車器中（zhōng）應用，采用的是一體型慢速電機，無維護（hù），用鑰匙（shí）離合機構，聲音較輕，成本也不高。

4、減（jiǎn）速（sù）機傳動：成本略低，機械結構複雜，機件多，調節維（wéi）護複雜。