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皋蘭停車場道閘的(de)選用和注意方麵分析

作者: 發布時(shí)間:2021-10-18 10:31:24點擊:13194

信息摘要:

停車場係統道閘的作用(yòng):

1、停(tíng)車場(chǎng)道閘杆美觀簡潔:道閘杆部有閃燈、在開車視線(xiàn)不好的情況下,可以看(kàn)到。避(bì)免車撞(zhuàng)閘杆事;

2、預防砸車功能:地感防砸:道(dào)閘(zhá)連接(jiē)地感,當車在道閘(zhá)下,即使誤操作道閘杆也不會下降,避(bì)免了道閘砸(zá)車;遇阻反彈:當閘杆砸到車時,閘杆會自動反彈,這樣避免(miǎn)了道閘砸車(chē);

3、外殼堅固、耐用、放鏽(xiù)漬、放水:噴漆采用(yòng)汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽,經(jīng)久耐用,堅固穩定;

4、內部力矩結構防鏽:內部力矩(jǔ)時間(jiān)久了容易生鏽,一旦生鏽閘機的接近報廢。


停車體係中挑選道閘(zhá)整體來說要注意(yì)以下幾個準則:1、外(wài)殼鞏固耐用,防水防鏽。


2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況 便利手工操作

4、內部(bù)力矩布局防鏽(xiù)

5、閘杆漂(piāo)亮易見

在(zài)選購(gòu)自動道閘時應注意以(yǐ)下幾個方麵:

:選擇控製方式

自動道閘有(yǒu)手動控製(zhì)、遙控(kòng)控製、通訊控製三種方(fāng)式,應根據實際需要進行(háng)選擇。

第二:自動(dòng)道(dào)閘的起(qǐ)落速度

1、高速(1.2S-2S),適用於道路管理係統,如高速公路(lù)收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適(shì)用於民用,如住(zhù)宅小區、智能大廈、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用於工業領域。

第三:電氣性能

1、根據安檢要求(qiú),選擇帶何種安(ān)檢功能的控製係統(tǒng),安檢功能分為地感、紅外、超聲波(bō)等。

2、檢(jiǎn)查(chá)產(chǎn)品的檢(jiǎn)測是(shì)否完善,一般道(dào)閘(擋車器產品)必須要求有如下的幾個通用檢測報告:

a、擋車器的(de)平(píng)衡調節是否方便

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報告

d、電氣線路的防水保護功能(néng)

e、電機的防水等級、電氣檢測等

f、製造商和代理供應商的質量保證體係

第四:自動道閘的機(jī)械傳動方式

1、皮帶傳動(dòng):成(chéng)本低,但易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩定性較差,要日常維護。電機(jī)驅動,皮帶傳動減(jiǎn)速,皮帶(dài)的壽(shòu)命短,易拉伸(shēn),電機傳動(dòng)時(shí)穩定性差,電機要加油維護,整(zhěng)機振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要轉皮帶。

2、液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維護成本(běn)高,欄杆不宜太長,撞擊後(hòu)損壞率高,停電後的釋放簡單,電機驅動,液壓傳(chuán)動減速,一般用於公路,成本大,但性(xìng)能好,可用與多種速(sù)度,但維護需專業人員,維護成本高。

3、機電一體(tǐ)化傳動:電機和減速機構一體,根據不(bú)同的杆長選擇不同的電機(jī),無須調節減速(sù)機構,停電處理隻需鑰(yào)匙柄,衛(wèi)生方便(biàn)。直接采用慢速電機,可選(xuǎn)不同(tóng)啟動時間的驅動電機,是目(mù)前世界上新的擋車器模式,一般在意(yì)大(dà)利(lì)擋車器中應用,采用的是一體型慢速電機,無維護,用鑰(yào)匙離合機構,聲音較輕,成本也不高。

4、減速機傳動:成本略低,機械(xiè)結構複雜,機(jī)件多,調節維護複雜。


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