城區停車場道閘的選用和注意方麵分析

停車場係統道閘的作用：

1、停車場道閘杆（gǎn）美觀簡潔：道閘杆部有閃燈、在開車視線不好的情況（kuàng）下，可以看到（dào）。避免車撞（zhuàng）閘杆事；

2、預防（fáng）砸車功能：地感（gǎn）防砸（zá）：道閘連接地感，當（dāng）車在道閘下，即使誤操（cāo）作道閘（zhá）杆也不會下降，避免了道閘砸車；遇阻反彈：當閘杆砸到（dào）車時，閘杆會自動反彈，這樣避免了道閘砸車；

3、外殼堅固、耐用、放鏽漬、放水：噴漆采用汽車金屬漆工藝,這樣才能做到防水防鏽，經久（jiǔ）耐用（yòng），堅固穩定；

4、內部力（lì）矩（jǔ）結構防鏽：內部力矩時間久了容（róng）易生鏽，一旦生鏽（xiù）閘機的接（jiē）近報廢。

停車體係中（zhōng）挑選道閘整體（tǐ）來（lái）說要注意以下幾個（gè）準則：1、外殼鞏固耐用，防水防鏽。

2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況（kuàng） 便利手工（gōng）操作

4、內部力矩布（bù）局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在（zài）選購自動道（dào）閘時應注意以下幾個方麵：

：選擇控製方式

自動道閘有手動控製、遙控控製、通訊控製三種方式，應根據實際（jì）需要進行選擇。

第二：自動道閘的起落速度（dù）

1、高速(1.2S-2S)，適用於道路管理係統，如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5)，適用於民用，如住（zhù）宅小（xiǎo）區、智能大（dà）廈（xià）、停車場（chǎng）等。

3、慢（màn）速(4.5S以上)，主要適用（yòng）於工（gōng）業領域。

第三：電氣性能

1、根據安檢（jiǎn）要求，選擇帶何種（zhǒng）安檢功能（néng）的控製係統（tǒng），安檢功能分為地感、紅外、超聲波（bō）等。

2、檢查產品（pǐn）的（de）檢測是否完（wán）善，一（yī）般道閘（擋（dǎng）車器產品）必須要求有如下的幾個通用檢測報告（gào）：

a、擋車器的（de）平衡調節是否方便

b、控製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整（zhěng）機的（de）各類檢測報（bào）告

d、電氣線路的防（fáng）水保（bǎo）護（hù）功能

e、電機的防水等（děng）級、電氣檢測等（děng）

f、製造商和代理供應商的質量保證體係

第四：自動道閘的機械傳動方式

1、皮帶（dài）傳動：成本低（dī），但易拉伸磨損，聲音響，傳（chuán）輸（shū）平衡穩定性（xìng）較差，要日常（cháng）維護。電機驅動，皮（pí）帶傳動減速，皮帶的壽命短，易拉伸（shēn），電機傳動時穩定性差，電機要加油維護，整機振動大，聲音響，電流較（jiào）小，停電時（shí）的啟動要（yào）轉皮帶。

2、液壓（yā）傳動（dòng）：結構（gòu）簡單、傳動快、聲音輕，但維護成本高，欄杆不宜（yí）太長，撞擊後損壞率高，停電後的釋（shì）放簡單，電機驅動，液壓傳動減速，一般用於公路，成本（běn）大，但性能好（hǎo），可（kě）用與多種速度，但維護需（xū）專業人員，維護成本高。

3、機電一體化傳（chuán）動：電機和減速（sù）機構（gòu）一體，根（gēn）據不同的杆長選擇不同的電機，無須調節減速機構，停電處理（lǐ）隻需鑰匙柄，衛生方便。直接采（cǎi）用慢速電機，可選不（bú）同啟動時間的驅動電機，是目前世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的是一體型慢速（sù）電機，無維護，用鑰匙離合機（jī）構，聲音較輕，成本也（yě）不高。

4、減速機傳動：成本略低（dī），機械結構複雜，機件多，調節維（wéi）護複雜。