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阿克(kè)塞停車場道(dào)閘的(de)選用和注意方麵分析

作者: 發布時間:2021-10-18 10:31:24點擊:13235

信息摘要:

停車場係(xì)統道閘(zhá)的(de)作(zuò)用:

1、停車(chē)場道閘杆美觀簡潔(jié):道閘杆部有閃燈、在開車視線不好(hǎo)的情況下(xià),可以看到。避免車撞閘杆(gǎn)事;

2、預防砸車功能:地感防砸:道閘連接地感,當車在道(dào)閘下,即使誤操作道閘杆也(yě)不會下降(jiàng),避免了道閘砸車;遇阻反(fǎn)彈:當閘杆砸(zá)到車時(shí),閘杆會自(zì)動(dòng)反彈,這樣避免了道閘砸車;

3、外殼堅固、耐用、放鏽(xiù)漬、放水:噴漆采用(yòng)汽車金屬漆工藝,這樣(yàng)才(cái)能做到防水防鏽,經(jīng)久耐用,堅固穩定(dìng);

4、內部力矩結構(gòu)防鏽:內部力(lì)矩時間久了容易生鏽(xiù),一旦生鏽閘機的接近報廢。


停車體係中挑選道閘整體來說要注意以(yǐ)下幾個準則:1、外殼鞏固耐用,防水防鏽。


2、防砸車功用。

3、停電等緊急情況(kuàng) 便利手工操作

4、內部力矩布局防鏽

5、閘杆漂亮易見

在選購自動道閘時應(yīng)注意以下(xià)幾個方麵(miàn):

:選擇控製方式

自動道閘(zhá)有手(shǒu)動控製、遙控控製、通訊控製三(sān)種方式(shì),應根據實際需要進(jìn)行選擇。

第二:自動道閘的起落速度

1、高(gāo)速(1.2S-2S),適用於(yú)道路管理係統,如高速公路收費站。

2、中速(2.5S-3.5),適用於民用,如住宅小區、智能(néng)大廈(xià)、停車場等。

3、慢速(4.5S以上),主要適用於工業領域。

第三(sān):電氣性能

1、根據安檢(jiǎn)要求,選(xuǎn)擇帶何種安檢功能的控製係統,安檢功能分(fèn)為地感、紅(hóng)外、超聲波等。

2、檢查產(chǎn)品的檢測是否完善,一般道閘(擋(dǎng)車器產品)必須要求有如下的幾個通用檢測報告(gào):

a、擋車器的平衡調節是否方便

b、控(kòng)製係統的電氣檢測如CE、MA、ENI等

c、整機的各類檢測報告(gào)

d、電(diàn)氣線路的防水保護功能

e、電機的防水等級、電氣檢測等

f、製造(zào)商和代理供應商的質量保證體係

第四:自動(dòng)道閘的機(jī)械(xiè)傳(chuán)動方式

1、皮帶傳(chuán)動:成本低,但易拉伸(shēn)磨損,聲音響,傳輸(shū)平衡穩定性較差,要日常維護。電機驅動,皮帶傳動減速,皮帶的壽命短,易(yì)拉伸(shēn),電機傳動時穩定(dìng)性差,電(diàn)機要加油(yóu)維(wéi)護,整機振動大,聲音響,電流較小,停電時的啟動要轉皮(pí)帶。

2、液壓傳動:結構簡單、傳動快、聲音輕,但維護成本高,欄杆不宜太長,撞擊後損壞率高,停電後的釋放簡單,電機驅(qū)動,液壓傳動減(jiǎn)速,一般用於公路,成本大,但性(xìng)能好,可用與多種速度,但維護需專業人員,維護成本高(gāo)。

3、機電(diàn)一體化傳動:電機和減(jiǎn)速機構一體,根據不同的杆長選擇不同的電(diàn)機,無須調(diào)節減速機構,停電處(chù)理隻需鑰匙柄,衛生方便。直接采(cǎi)用慢速電機,可選不同啟動時間的驅動電機,是目前世界(jiè)上新的擋車器模式,一般在意大利擋(dǎng)車器中應用,采用的是一體型慢速電(diàn)機,無維(wéi)護,用鑰匙離合機構,聲音較(jiào)輕,成本也不高。

4、減速機傳動:成本略低,機械結構(gòu)複雜,機件多,調節(jiē)維護複雜。


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